RKS VRS125 vs SYM Dragon DRG 160
RKS VRS125 ile SYM Dragon DRG 160 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
RKS VRS125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SYM Dragon DRG 160
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | VRS125 | Dragon DRG 160 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 102,1 bg/ton | 108,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 400 km | 285 km |
| Motor tipi | - | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 158 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 59 × 57.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.2:1 |
| Motor gücü | 14.8 HP | 14.62 bg |
| Güç devri | - | 8000 dev/dak |
| Tork | 12 Nm | 14.6 Nm |
| Tork devri | - | 6000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | - | Otomatik |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | - | V-kayışı / modele göre |
| Debriyaj | - | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Bağlantılı monoshock |
| Şasi | - | Çelik boru scooter şasisi |
| Ön fren | - | 260 mm disk |
| Arka fren | - | 230 mm disk |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 120/70-13 |
| Arka lastik | - | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | - | 13 / 13 inç |
| Uzunluk | - | 1994 mm |
| Genişlik | - | 741 mm |
| Yükseklik | - | 1135 mm |
| Aks mesafesi | - | 1380 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 803 mm |
| Yerden yükseklik | - | 125 mm |
| Ağırlık | 145 kg | 135 kg |
| Yakıt deposu | 10 L | 7.4 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 2.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Var (TCS) |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | TFT/LCD / modele göre |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED far |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
VRS125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Dragon DRG 160
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.