RKS SRK400RR vs KTM 390 Duke
RKS SRK400RR ile KTM 390 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KTM 390 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
RKS SRK400RR
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KTM 390 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | SRK400RR | 390 Duke |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 228,5 bg/ton | 266,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 394 km |
| Motor tipi | 4 Zamanlı, Çift Silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, tek silindir |
| Motor hacmi | 400 cc | 373.2 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı Soğutmalı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 89 × 60 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.6:1 |
| Motor gücü | 40.90 bg | 44 HP |
| Güç devri | 9000 dev/dak | 9000 rpm |
| Tork | 37.00 Nm | 37 Nm |
| Tork devri | 7500 dev/dak | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Bosch EMS elektronik yakıt enjeksiyonu ve ride-by-wire |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | - | 520 X-ring zincir |
| Debriyaj | - | PASC kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm WP APEX USD çatal |
| Arka süspansiyon | - | WP APEX monoshock, ön yük ayarlı |
| Şasi | - | Toz boyalı çelik trellis şasi |
| Ön fren | 260mm Disk | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240mm Disk | 230 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | ABS | Bosch viraj ABS, Supermoto modu |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2050 mm | - |
| Genişlik | 785 mm | - |
| Yükseklik | 1130 mm | - |
| Aks mesafesi | 1420 mm | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm | - |
| Ağırlık | 179 kg | 165 kg |
| Yakıt deposu | 14.3 L | 13.4 L |
| Yakıt tüketimi | - | 3.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | MTC |
| Sürüş modları | - | Street, Rain ve Track |
| Quickshifter | - | Opsiyonel Quickshifter+ |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SRK400RR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
390 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.