QJMOTOR SRV 125 vs QJMOTOR ATR 125
QJMOTOR SRV 125 ile QJMOTOR ATR 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
QJMOTOR SRV 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
QJMOTOR ATR 125
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | SRV 125 | ATR 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 98,0 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 588 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı tek silindir | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Hava / sıvı modele göre |
| Motor gücü | 14.7 HP | - |
| Tork | 12 Nm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | - | Elektronik ECU |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | CVT otomatik / cub modellerde yarı otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | V-kayışı / zincir modele göre |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak | Çift amortisör / mono amortisör |
| Şasi | Çelik boru şasi | - |
| Ön fren | Disk | Disk |
| Arka fren | Disk | Disk / kampana |
| ABS | Çift kanallı ABS | CBS / ABS modele göre |
| Ön lastik | 90/90-17 | - |
| Arka lastik | 130/90-15 | - |
| Jant ölçüsü | 17 inç ön / 15 inç arka | - |
| Sele yüksekliği | 720 mm | - |
| Ağırlık | 150 kg | - |
| Yakıt deposu | 14.7 L | - |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | Yok / üst modellerde TCS |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Yok / modele göre |
| Quickshifter | Var / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | Dijital gösterge | LCD/TFT modele göre |
| USB bağlantısı | USB şarj | USB / Type-C modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | AM/A1/A2 |
| Garanti | - | Türkiye distribütör garanti koşulları |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SRV 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
ATR 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.