QJMOTOR SRT 900 SX vs QJMOTOR ATR 250
QJMOTOR SRT 900 SX ile QJMOTOR ATR 250 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
QJMOTOR ATR 250 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
QJMOTOR SRT 900 SX
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
QJMOTOR ATR 250
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | SRT 900 SX | ATR 250 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 380,0 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 444 km | - |
| Motor tipi | Paralel çift silindir | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 900 cc | 250 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava / sıvı modele göre |
| Motor gücü | 95 HP | - |
| Tork | 90 Nm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | - | Elektronik ECU |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | CVT otomatik / cub modellerde yarı otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | V-kayışı / zincir modele göre |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisör / mono amortisör |
| Ön fren | - | Disk |
| Arka fren | - | Disk / kampana |
| ABS | ABS / versiyona göre | CBS / ABS modele göre |
| Sele yüksekliği | 845 mm | - |
| Ağırlık | 250 kg | - |
| Yakıt deposu | 24 L | - |
| Yakıt tüketimi | 5.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | Yok / üst modellerde TCS |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Yok / modele göre |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | LCD/TFT modele göre |
| USB bağlantısı | USB/Type-C / modele göre | USB / Type-C modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | AM/A1/A2 |
| Garanti | - | Türkiye distribütör garanti koşulları |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SRT 900 SX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
ATR 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.