QJMOTOR SRT 800 vs KTM 790 Adventure
QJMOTOR SRT 800 ile KTM 790 Adventure teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KTM 790 Adventure daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
QJMOTOR SRT 800
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 790 Adventure
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | SRT 800 | 790 Adventure |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 468,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 465 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir, 4 zamanlı | Paralel çift silindir 4 zamanlı DOHC |
| Motor hacmi | 800 cc | 799 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | - | 95 PS |
| Tork | - | 87 Nm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre | Bosch enjeksiyon; ride-by-wire |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli, kaydırmalı | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | USD çatal | WP APEX 43 mm USD; 200 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Mono amortisör | WP APEX amortisör; 200 mm hareket |
| Ön fren | Çift disk | Çift 320 mm disk |
| Arka fren | Disk | 260 mm disk |
| ABS | Çift kanal ABS | Viraj ABS; off-road ABS |
| Ön lastik | - | 90/90-21 |
| Arka lastik | - | 150/70-18 |
| Jant ölçüsü | - | 21 / 18 inç |
| Aks mesafesi | - | 1509 mm |
| Sele yüksekliği | - | 840 / 860 mm |
| Yerden yükseklik | - | 233 mm |
| Ağırlık | - | 203 kg (yakıtsız) |
| Yakıt deposu | - | 20 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS | MTC (moda bağlı) |
| Sürüş modları | Road/Rain/Off-road / modele göre | Street / Rain / Offroad (pazara göre) |
| Quickshifter | Var / modele göre | Quickshifter+ / modele göre |
| Hız sabitleyici | Var / üst modellerde | - |
| TFT ekran | TFT | TFT |
| USB bağlantısı | USB / Type-C | - |
| LED aydınlatma | Full LED / modele göre | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A / A2 versiyonlara göre |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SRT 800
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
790 Adventure
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.