QJMOTOR SRT 800 RX vs QJMOTOR ATR 125
QJMOTOR SRT 800 RX ile QJMOTOR ATR 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
QJMOTOR SRT 800 RX
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
QJMOTOR ATR 125
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | SRT 800 RX | ATR 125 |
|---|---|---|
| Motor tipi | DOHC 8V paralel 2 silindir | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 799 cc | 125 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava / sıvı modele göre |
| Çap × strok | 88 × 65.7 mm | - |
| Motor gücü | 99.3 PS (73 kW; global) | - |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 86 Nm (global) | - |
| Tork devri | 8000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Ateşleme | Elektronik ECU | Elektronik ECU |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | CVT otomatik / cub modellerde yarı otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | V-kayışı / zincir modele göre |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | USD teleskopik | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Monoshock | Çift amortisör / mono amortisör |
| Ön fren | 320 mm disk / ABS | Disk |
| Arka fren | 260 mm disk / ABS | Disk / kampana |
| ABS | ABS | CBS / ABS modele göre |
| Ön lastik | 90/90-21 | - |
| Arka lastik | 150/70-18 | - |
| Jant ölçüsü | 21/18 inç | - |
| Uzunluk | 2290 mm | - |
| Genişlik | 930 mm | - |
| Yükseklik | 1490 mm | - |
| Aks mesafesi | 1498 mm | - |
| Sele yüksekliği | 830 mm | - |
| Yerden yükseklik | 210 mm | - |
| Yakıt deposu | 21 L | - |
| Çekiş kontrolü | TCS | Yok / üst modellerde TCS |
| Sürüş modları | Road/Rain/Off-road / modele göre | Yok / modele göre |
| Quickshifter | Var / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | Var / üst modellerde | Yok |
| TFT ekran | TFT | LCD/TFT modele göre |
| USB bağlantısı | USB / Type-C | USB / Type-C modele göre |
| LED aydınlatma | Full LED / modele göre | LED |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | AM/A1/A2 |
| Garanti | Türkiye distribütör garanti koşulları | Türkiye distribütör garanti koşulları |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SRT 800 RX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
ATR 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.