QJMOTOR SRK 700 C vs DUCATI Monster 696
QJMOTOR SRK 700 C ile DUCATI Monster 696 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
QJMOTOR SRK 700 C
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
DUCATI Monster 696
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | SRK 700 C | Monster 696 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 432,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 300 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir, 4 zamanlı | L-Twin Desmodue |
| Motor hacmi | 700 cc | 696 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 88 × 57.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.7:1 |
| Motor gücü | - | 80 HP |
| Güç devri | - | 9000 rpm |
| Tork | - | 69 Nm |
| Tork devri | - | 7750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik ECU | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli, kaydırmalı / modele göre | APTC ıslak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | USD çatal | 43 mm Showa USD çatal |
| Arka süspansiyon | Mono amortisör | Ön yük ve geri sekme ayarlı Sachs monoshock |
| Şasi | - | Çelik boru trellis şasi |
| Ön fren | Çift/tek disk, ABS | Çift 320 mm Brembo disk, 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Disk | 245 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Çift kanal ABS | Modele göre ABS |
| Ön lastik | - | 120/60 ZR17 |
| Arka lastik | - | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | - | 1450 mm |
| Sele yüksekliği | - | 770 mm |
| Ağırlık | - | 185 kg dolu |
| Yakıt deposu | - | 15 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Sport/Road/Rain / modele göre | Yok |
| Quickshifter | Var / üst modellerde | Yok |
| Hız sabitleyici | Var / üst modellerde | Yok |
| TFT ekran | TFT | LCD gösterge |
| USB bağlantısı | USB / Type-C | Yok |
| LED aydınlatma | Full LED | Halojen far, LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | A |
| Garanti | Türkiye distribütör garanti koşulları | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SRK 700 C
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Monster 696
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.