QJMOTOR SRK 400
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
QJMOTOR SRK 400 ile BAJAJ Pulsar NS400Z teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | SRK 400 | Pulsar NS400Z |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 220,4 bg/ton | 247,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 338 km | 343 km |
| Motor tipi | - | Tek silindir, 4 zamanlı, DOHC |
| Motor hacmi | 400 cc | 349.13 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 89 x 56.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.2:1 |
| Motor gücü | 41 HP | 43 PS |
| Güç devri | - | 8800 rpm |
| Tork | 37 Nm | 33.2 Nm |
| Tork devri | - | 6500 rpm |
| 0–100 km/sa | - | 6.4 sn |
| Azami hız | - | 157.3 km/s (lean test) |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital ECU kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 ileri constant mesh |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çoklu disk Assist & Slipper |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm USD; 130 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Gaz hazneli monoshock; 130 mm hareket |
| Şasi | - | Perimeter frame |
| Ön fren | - | Disk + ABS |
| Arka fren | - | Disk + ABS |
| ABS | - | Çift kanal ABS |
| Ön lastik | - | 110/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 150/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 1990 mm |
| Genişlik | - | 821 mm |
| Yükseklik | - | 1075 mm |
| Aks mesafesi | - | 1344 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 807 mm |
| Yerden yükseklik | - | 168 mm |
| Ağırlık | 186 kg | 174 kg |
| Yakıt deposu | 13.5 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 4 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | Var |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Road, Rain, Sport, Off-Road |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB/Type-C / modele göre | USB şarj |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | - | A1 / A2 modele göre |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.