QJMOTOR SRK 400 RR
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
QJMOTOR SRK 400 RR vs BMW F 450 RR
QJMOTOR SRK 400 RR ile BMW F 450 RR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada QJMOTOR SRK 400 RR ve BMW F 450 RR
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW F 450 RR daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1SRK 400 RR
5F 450 RR
Performans
SRK 400 RR
76
F 450 RR
81
Ekonomi
SRK 400 RR
58
F 450 RR
62
Şehir içi
SRK 400 RR
71
F 450 RR
72
Uzun yol
SRK 400 RR
70
F 450 RR
71
Yeni başlayan
SRK 400 RR
71
F 450 RR
67
Dayanıklılık
SRK 400 RR
79
F 450 RR
87
Kalite / işçilik
SRK 400 RR
81
F 450 RR
95
Servis erişimi
SRK 400 RR
77
F 450 RR
88
BMW F 450 RR
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
333 kmTahmini menzil368 km
220 bg/tonGüç / ağırlık271 bg/ton
| Özellik | SRK 400 RR | F 450 RR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 220,4 bg/ton | 271,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | 368 km |
| Motor tipi | - | Su soğutmalı paralel çift silindir, 4 zamanlı, DOHC, silindir başına 4 supap |
| Motor hacmi | 400 cc | 420 cc |
| Silindir | - | 2 |
| Soğutma | - | Su soğutma |
| Çap × strok | - | 72 x 51.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.0:1 |
| Motor gücü | 41 HP | 48 hp |
| Güç devri | - | 8750 rpm |
| Tork | 37 Nm | 43 Nm |
| Tork devri | - | 6750 rpm |
| Azami hız | - | 177 km/sa |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik enjeksiyon, throttle-by-wire |
| Ateşleme | - | Dijital motor yönetimi |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | - | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı anti-hopping/slipper debriyaj |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Alüminyum çift taraflı salıncak, ayarlanabilir mono amortisör |
| Şasi | - | Taşıyıcı motorlu çelik boru şasi, çelik alt şasi |
| Ön fren | - | 310 mm tek disk, Brembo 4 piston sabit kaliper |
| Arka fren | - | 240 mm tek disk, 1 piston yüzer kaliper |
| ABS | - | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | - | 110/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 150/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17" / 17" |
| Uzunluk | - | 2002 mm |
| Genişlik | - | 770 mm |
| Yükseklik | - | 1135 mm |
| Aks mesafesi | - | 1404 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 790 mm |
| Ağırlık | 186 kg | 177 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Menzil | - | ~368 km (WMTC tüketimden teorik) |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | BMW Motorrad DTC |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Rain, Road, Race; M Sport'ta Race Pro |
| Quickshifter | - | Shift Assistant Pro (Sport/M Sport) |
| TFT ekran | TFT / modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB/Type-C / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SRK 400 RR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. F 450 RR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşSRK 400 RR ve F 450 RR seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
QJMOTOR SRK 400 RR ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.