QJMOTOR SRK 125 S vs HONDA CB125R
QJMOTOR SRK 125 S ile HONDA CB125R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada QJMOTOR SRK 125 S ve HONDA CB125R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CB125R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1SRK 125 S
5CB125R
Performans
SRK 125 S
62
CB125R
63
Ekonomi
SRK 125 S
68
CB125R
80
Şehir içi
SRK 125 S
76
CB125R
74
Uzun yol
SRK 125 S
68
CB125R
74
Yeni başlayan
SRK 125 S
88
CB125R
88
Dayanıklılık
SRK 125 S
79
CB125R
94
Kalite / işçilik
SRK 125 S
81
CB125R
91
Servis erişimi
SRK 125 S
77
CB125R
96
QJMOTOR SRK 125 S
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA CB125R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1Ehliyet sınıfıA1
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
Veri bekleniyorTahmini menzil459 km
105 bg/tonGüç / ağırlık114 bg/ton
| Özellik | SRK 125 S | CB125R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 104,9 bg/ton | 113,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 459 km |
| Motor tipi | SOHC 4 supap tek silindir | 4 zamanlı DOHC 4 supap tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 124.9 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 54 × 54.5 mm | 57.3 x 48.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.3:1 |
| Motor gücü | 15 PS | 14.8 HP |
| Güç devri | 9500 rpm | 10000 rpm |
| Tork | 12 Nm | 11.6 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | 8000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | EFI | PGM-FI |
| Ateşleme | Elektronik ECU | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 vites manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 |
| Son aktarım | Zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı manuel | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | USD | 41 mm Showa SFF-BP USD |
| Arka süspansiyon | Monoshock | Tek amortisör |
| Ön fren | 260 mm disk ABS / 280 mm CBS sürümü | 296 mm disk; Nissin radyal 4 piston |
| Arka fren | 240 mm disk ABS / 220 mm CBS sürümü | 220 mm disk |
| ABS | ABS veya CBS (pazara göre) | - |
| Ön lastik | 100/80-17 | 110/70R17 |
| Arka lastik | 130/70-17 | 150/60R17 |
| Jant ölçüsü | 17/17 inç | 17/17 |
| Uzunluk | 1970 mm | 2015 mm |
| Genişlik | 785 mm | 820 mm |
| Yükseklik | 1070 mm | 1055 mm |
| Aks mesafesi | 1345 mm | 1345 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 816 mm |
| Yerden yükseklik | 190 mm | 140 mm |
| Ağırlık | 143 kg | 130 kg |
| Yakıt deposu | 10 L | 10.1 L |
| Yakıt tüketimi | - | 2.20 L/100 km (45.5 km/L) |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Sport/Road/Rain / modele göre | - |
| Quickshifter | Var / üst modellerde | - |
| Hız sabitleyici | Var / üst modellerde | - |
| TFT ekran | TFT | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / Type-C | - |
| LED aydınlatma | Full LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A1 |
| Garanti | Türkiye distribütör garanti koşulları | - |
| Donanım | - | farklılıkları doğrulanmadan eklenmemiştir. engine_type: 4 zamanlı DOHC 4 supap tek silindir engine_cc: 124.9 torque_nm: 11.6 torque_rpm: 8000 transmission: 6 vites manuel front_brake: 296 mm disk; Nissin radyal 4 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
SRK 125 S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. CB125R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşSRK 125 S ve CB125R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
QJMOTOR SRK 125 S ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.