QJMOTOR Fort 350 vs VOGE SR4 Max
QJMOTOR Fort 350 ile VOGE SR4 Max teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
QJMOTOR Fort 350 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
QJMOTOR Fort 350
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
VOGE SR4 Max
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Fort 350 | SR4 Max |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 174,4 bg/ton | 158,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 400 km | 366 km |
| Motor tipi | - | Tek silindir 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 350 cc | 350 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı / hava, modele göre |
| Çap × strok | - | 80 × 69.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.5:1 |
| Motor gücü | 34 HP | 34 HP |
| Güç devri | - | 7500 rpm |
| Tork | 35 Nm | 35 Nm |
| Tork devri | - | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | CVT otomatik |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | - | Kayış |
| Debriyaj | - | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | KYB teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | KYB ayarlanabilir çift amortisör |
| Şasi | - | Çelik boru maxi scooter şasisi |
| Ön fren | - | Çift disk, J.Juan kaliper |
| Arka fren | - | Tek disk, J.Juan kaliper |
| ABS | - | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | - | 120/70-15 |
| Arka lastik | - | 150/70-14 |
| Jant ölçüsü | - | 15 / 14 inç |
| Aks mesafesi | - | 1565 mm |
| Sele yüksekliği | 775 mm | 761 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | 195 kg | 214 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 12.8 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB/Type-C / modele göre | USB/Type-C / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | - | M / A1 / A2 / A modele göre |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Fort 350
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
SR4 Max
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.