+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › ATR 125 vs SRT 700

QJMOTOR ATR 125 vs QJMOTOR SRT 700

QJMOTOR ATR 125 ile QJMOTOR SRT 700 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada QJMOTOR ATR 125 ve QJMOTOR SRT 700 modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

QJMOTOR ATR 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor

3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

3ATR 125 2SRT 700
Performans
ATR 125
59
SRT 700
83
Ekonomi
ATR 125
68
SRT 700
51
Şehir içi
ATR 125
85
SRT 700
62
Uzun yol
ATR 125
63
SRT 700
86
Yeni başlayan
ATR 125
87
SRT 700
45
Dayanıklılık
ATR 125
79
SRT 700
79
Kalite / işçilik
ATR 125
81
SRT 700
81
Servis erişimi
ATR 125
77
SRT 700
77

QJMOTOR ATR 125

Öne çıkanlar

  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

QJMOTOR SRT 700

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AM/A1/A2Ehliyet sınıfıA sınıfı
Sele verisi bekleniyorSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
Commuter / ScooterMotosiklet sınıfıAdventure
Veri bekleniyorTahmini menzil406 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık306 bg/ton
Özellik ATR 125 SRT 700
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) - 306,3 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) - 406 km
Motor tipi Tek silindir, 4 zamanlı -
Motor hacmi 125 cc 700 cc
Silindir 1 -
Soğutma Hava / sıvı modele göre -
Motor gücü - 73.5 HP
Tork - 67 Nm
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre -
Ateşleme Elektronik ECU -
Marş sistemi Elektrik -
Şanzıman CVT otomatik / cub modellerde yarı otomatik -
Son aktarım V-kayışı / zincir modele göre -
Debriyaj Otomatik santrifüj -
Ön süspansiyon Teleskopik çatal -
Arka süspansiyon Çift amortisör / mono amortisör -
Ön fren Disk -
Arka fren Disk / kampana -
ABS CBS / ABS modele göre -
Sele yüksekliği - 825 mm
Ağırlık - 240 kg
Yakıt deposu - 19.5 L
Yakıt tüketimi - 4.8 L/100 km
Çekiş kontrolü TCS / modele göre -
Sürüş modları Var / modele göre -
Quickshifter Yok -
Hız sabitleyici Yok -
TFT ekran TFT / modele göre -
USB bağlantısı USB/Type-C / modele göre -
LED aydınlatma LED / modele göre -
Ehliyet sınıfı AM/A1/A2 -
Garanti Türkiye distribütör garanti koşulları -
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

Shoei J-Cruise 3

Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.

MONT + ELDİVEN02

Dainese Air Frame 3 seti

Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.

PANTOLON03

REV’IT! Lombard 3 RF

Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.

MOTOR AYAKKABISI04

TCX Street 3 WP

Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

QJMOTOR

ATR 125

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
QJMOTOR

SRT 700

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşATR 125 ve SRT 700 seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

ATR 125%50

SRT 700%50

Giriş Yap / Üye Ol