PIAGGIO X10 350 vs KYMCO Downtown 350i
PIAGGIO X10 350 ile KYMCO Downtown 350i teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KYMCO Downtown 350i daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
PIAGGIO X10 350
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KYMCO Downtown 350i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | X10 350 | Downtown 350i |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 166,5 bg/ton | 152,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 395 km | - |
| Motor tipi | - | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 330 cc | 321 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Motor gücü | 33.3 HP | 28.8 HP |
| Tork | 32.3 Nm | 30 Nm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik / modele göre | Otomatik (CVT) |
| Son aktarım | V-kayışı / modele göre | Kayış |
| Debriyaj | - | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisör / mono amortisör modele göre |
| Ön fren | - | 260 mm disk |
| Arka fren | - | 240 mm disk |
| ABS | - | Bosch ABS |
| Ön lastik | - | 120/80-14 |
| Arka lastik | - | 150/70-13 |
| Jant ölçüsü | - | 14 / 13 inç |
| Uzunluk | - | 2250 mm |
| Genişlik | - | 780 mm |
| Aks mesafesi | - | 1553 mm |
| Sele yüksekliği | 760 mm | 810 mm |
| Ağırlık | 200 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.8 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | - | TCS / yeni yıllarda |
| TFT ekran | TFT/LCD / modele göre | LCD |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB |
| LED aydınlatma | - | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
| Garanti | - | Pazara göre |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
X10 350
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Downtown 350i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.