PIAGGIO Piaggio 1 Active vs NIU MQi+ Sport
PIAGGIO Piaggio 1 Active ile NIU MQi+ Sport teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
PIAGGIO Piaggio 1 Active daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
PIAGGIO Piaggio 1 Active
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
NIU MQi+ Sport
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Piaggio 1 Active | MQi+ Sport |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 27,7 bg/ton | - |
| Motor tipi | Elektrik motoru | Elektrik motoru |
| Silindir | 0 | 0 |
| Soğutma | Pasif hava soğutma | Hava / pasif soğutma |
| Motor gücü | 2.6 HP | 1.4 kW |
| Tork | 120 Nm | - |
| Azami hız | 60 km/h | 45 km/h |
| Yakıt sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik motor kontrol ünitesi |
| Marş sistemi | Elektronik | Elektronik |
| Şanzıman | CVT otomatik / modele göre | Debriyajsız tek oranlı direkt tahrik |
| Vites kutusu | Tek oranlı | Tek oranlı |
| Son aktarım | V-kayışı / modele göre | Kayış / modele göre |
| Debriyaj | Yok | Yok |
| Ön süspansiyon | Tek kollu/teleskopik ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Tek amortisör | Çift amortisör / mono amortisör modele göre |
| Şasi | - | Çelik boru şasi |
| Ön fren | Disk | Hidrolik disk |
| Arka fren | Disk / kampana | Hidrolik disk |
| ABS | CBS / homologasyona göre | CBS / ABS modele göre |
| Sele yüksekliği | 770 mm | - |
| Ağırlık | 94 kg | - |
| Menzil | 68 km | 55-65 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Eco / Sport / Reverse | Var |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | TFT/LCD / modele göre | Dijital gösterge / modele göre |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB şarj / modele göre |
| LED aydınlatma | LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | AM/A1 | A1/A2/A modele göre |
| Garanti | Pazara göre | 2 yıl araç / batarya koşulları pazara göre |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Piaggio 1 Active
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
MQi+ Sport
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.