MOTO GUZZI V9 Bobber vs MOTO GUZZI V9 Roamer
MOTO GUZZI V9 Bobber ile MOTO GUZZI V9 Roamer teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
MOTO GUZZI V9 Roamer daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
MOTO GUZZI V9 Bobber
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
MOTO GUZZI V9 Roamer
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | V9 Bobber | V9 Roamer |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 309,5 bg/ton | 276,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 306 km | 333 km |
| Motor tipi | - | 4 zamanlı, V-ikiz motor |
| Motor hacmi | 853 cc | 853 cc |
| Silindir | - | 2 |
| Soğutma | - | Hava / hava-yağ |
| Motor gücü | 65 HP | 55 HP |
| Tork | 73 Nm | 62 Nm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Kardan mili |
| Debriyaj | - | Kuru / ıslak tek plakalı |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisör / monoshock |
| Şasi | - | Çelik boru şasi |
| Ön fren | - | Hidrolik disk |
| Arka fren | - | Hidrolik disk |
| ABS | - | ABS (yıla göre) |
| Ön lastik | - | 100/90-19 |
| Arka lastik | - | 150/80-16 |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 16 inç |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 780 mm |
| Ağırlık | 210 kg | 199 kg kuru |
| Yakıt deposu | 15 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 4.5-6.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | MGCT |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Yıla göre |
| Quickshifter | Var / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yıla göre |
| TFT ekran | TFT / modele göre | Analog + LCD |
| USB bağlantısı | - | Yıla göre |
| LED aydınlatma | - | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Garanti | - | 2 yıl / pazara göre |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
V9 Bobber
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
V9 Roamer
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.