MOTO GUZZI V85 TT Travel vs HUSQVARNA Norden 901 Expedition
MOTO GUZZI V85 TT Travel ile HUSQVARNA Norden 901 Expedition teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HUSQVARNA Norden 901 Expedition daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
MOTO GUZZI V85 TT Travel
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
HUSQVARNA Norden 901 Expedition
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | V85 TT Travel | Norden 901 Expedition |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 329,2 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 469 km | 422 km |
| Motor tipi | - | Paralel çift silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 853 cc | 889 cc |
| Silindir | - | 2 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 90.7 mm x 68.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.5 |
| Motor gücü | 80 HP | 104.7 bg |
| Tork | 83 Nm | 100 Nm |
| Yakıt sistemi | - | DKK Dellorto (Throttle body 46mm) |
| Ateşleme | - | Bosch EMS with RBW |
| Marş sistemi | - | Elektrik starter |
| Şanzıman | - | 6 ileri |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Cable operated PASC slipper clutch |
| Ön süspansiyon | - | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
| Arka süspansiyon | - | WP XPLOR-Mono amortisör |
| Şasi | - | Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated |
| Ön fren | - | 320 mm; 2 x 4-piston caliper, radially mounted, brake disc |
| Arka fren | - | 260 mm; 2 piston floating caliper, brake disc |
| Aks mesafesi | - | 1529 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 887 mm |
| Yerden yükseklik | - | 270 mm |
| Ağırlık | 243 kg | - |
| Yakıt deposu | 23 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 4.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Var |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Çoklu sürüş modu |
| Quickshifter | Var / modele göre | Easy Shift |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT |
| LED aydınlatma | - | Var |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
V85 TT Travel
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Norden 901 Expedition
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.