MOTO GUZZI V7 Stone vs YAMAHA XSR900
MOTO GUZZI V7 Stone ile YAMAHA XSR900 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
YAMAHA XSR900 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
MOTO GUZZI V7 Stone
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
YAMAHA XSR900
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | V7 Stone | XSR900 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 607,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 280 km |
| Motor tipi | 90° enine V-Twin, 4 zamanlı | 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC 12 supap, 3 silindir |
| Motor hacmi | 853 cc | 890 cc |
| Silindir | 2 | 3 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | - | 78.0 x 62.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.5:1 |
| Motor gücü | 67.3 hp | 117.3 HP |
| Güç devri | 6900 dev/dak | 10000 rpm |
| Tork | 79 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | 4400 dev/dak | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Ride-by-Wire elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | TCI |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel 6 vites |
| Vites kutusu | - | 6 |
| Son aktarım | Şaft | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | Ayarlanabilir KYB teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Bağlantılı salıncak, arka amortisör |
| Şasi | - | Alüminyum Deltabox |
| Ön fren | - | Çift 298 mm hidrolik disk |
| Arka fren | - | 245 mm hidrolik disk |
| ABS | ABS | - |
| Ön lastik | - | 120/70ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17/17 |
| Uzunluk | - | 2155 mm |
| Genişlik | - | 860 mm |
| Yükseklik | - | 1155 mm |
| Aks mesafesi | - | 1495 mm |
| Sele yüksekliği | - | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | - | 193 kg |
| Yakıt deposu | - | 14 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | MGCT | - |
| Sürüş modları | Road / Rain | - |
| Quickshifter | - | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| LED aydınlatma | Var | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Donanım | - | ı ve fiyatı farklı olabilir. Belirsiz alanlar bilerek boş bırakıldı. 2026 yılı Yamaha Benelüks 2026 motosiklet kataloğunda ayrı XSR900 sütununda listelenir. |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
V7 Stone
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
XSR900
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.