MOTO GUZZI V7 Stone Corsa vs ROYAL ENFIELD Continental GT 535
MOTO GUZZI V7 Stone Corsa ile ROYAL ENFIELD Continental GT 535 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
ROYAL ENFIELD Continental GT 535 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
MOTO GUZZI V7 Stone Corsa
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
ROYAL ENFIELD Continental GT 535
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | V7 Stone Corsa | Continental GT 535 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 298,2 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 429 km | - |
| Motor tipi | - | Tek silindir, 4 zamanlı, OHV |
| Motor hacmi | 853 cc | 535 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Hava soğutmalı |
| Çap × strok | - | 87 x 90 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 8.5:1 |
| Motor gücü | 65 HP | 28.7 bg |
| Güç devri | - | 5100 dev/dak |
| Tork | 73 Nm | 44 Nm |
| Tork devri | - | 4000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | - | 5 vites |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, 7 plakalı |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik, 110 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Çift gazlı amortisör, 80 mm hareket |
| Şasi | - | Çift beşik çelik boru |
| Ön fren | - | 300 mm disk, 2 piston |
| Arka fren | - | 240 mm disk, 1 piston |
| Ön lastik | - | 100/90-18 |
| Arka lastik | - | 130/70-18 |
| Uzunluk | - | 2060 mm |
| Genişlik | - | 760 mm |
| Yükseklik | - | 1070 mm |
| Aks mesafesi | - | 1360 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 218 kg | - |
| Yakıt deposu | 21 L | 13.5 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | TFT / modele göre | - |
| LED aydınlatma | - | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
V7 Stone Corsa
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Continental GT 535
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.