MOTO GUZZI V7 Special vs DUCATI Scrambler Icon
MOTO GUZZI V7 Special ile DUCATI Scrambler Icon teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
DUCATI Scrambler Icon daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
MOTO GUZZI V7 Special
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
DUCATI Scrambler Icon
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | V7 Special | Scrambler Icon |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 301,8 bg/ton | 394,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 429 km | 260 km |
| Motor tipi | - | L-Twin Desmodue |
| Motor hacmi | 853 cc | 803 cc |
| Silindir | - | 2 |
| Soğutma | - | Hava/yağ |
| Çap × strok | - | 88 × 66 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.0:1 |
| Motor gücü | 67.3 HP | 73 HP |
| Güç devri | - | 8250 rpm |
| Tork | 79 Nm | 65.2 Nm |
| Tork devri | - | 5750 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Şanzıman | - | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok diskli / dry clutch modele göre |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm Kayaba USD çatal |
| Arka süspansiyon | - | Ön yük ayarlı Kayaba monoshock |
| Şasi | - | Çelik boru trellis şasi |
| Ön fren | - | 330 mm disk, radyal 4 pistonlu Brembo kaliper |
| Arka fren | - | 245 mm disk |
| ABS | - | Cornering ABS |
| Ön lastik | - | 110/80 R18 |
| Arka lastik | - | 180/55 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 18 / 17 inç |
| Aks mesafesi | - | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | - | Retro roadster |
| Ağırlık | 223 kg | 185 kg |
| Yakıt deposu | 21 L | 13.5 L |
| Yakıt tüketimi | 4.9 L/100 km | 5.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Ducati Traction Control |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Ducati Riding Modes |
| Quickshifter | Var / modele göre | Ducati Quick Shift / modele göre |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT |
| USB bağlantısı | - | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | - | Full LED |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
V7 Special
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Scrambler Icon
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.