MOTO GUZZI Stelvio Duecento Tributo vs DUCATI Multistrada V4 S
MOTO GUZZI Stelvio Duecento Tributo ile DUCATI Multistrada V4 S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
DUCATI Multistrada V4 S daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
MOTO GUZZI Stelvio Duecento Tributo
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
DUCATI Multistrada V4 S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Stelvio Duecento Tributo | Multistrada V4 S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 467,5 bg/ton | 699,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 412 km | 333 km |
| Motor tipi | - | V4 Granturismo |
| Motor hacmi | 1042 cc | 1158 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Motor gücü | 115 HP | 170 HP |
| Tork | 105 Nm | 123.8 Nm |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Şanzıman | - | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok diskli / dry clutch modele göre |
| ABS | - | Cornering ABS |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 17 inç |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 840 mm |
| Ağırlık | 246 kg | 243 kg |
| Yakıt deposu | 21 L | 22 L |
| Yakıt tüketimi | 5.1 L/100 km | 6.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Ducati Traction Control |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Ducati Riding Modes |
| Quickshifter | Var / modele göre | Ducati Quick Shift / modele göre |
| Hız sabitleyici | - | Adaptive Cruise / versiyona göre |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT |
| USB bağlantısı | - | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | - | Full LED |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Stelvio Duecento Tributo
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Multistrada V4 S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.