LAMBRETTA X300 GT vs RKS PRECIO 250 MAX
LAMBRETTA X300 GT ile RKS PRECIO 250 MAX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
LAMBRETTA X300 GT daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
LAMBRETTA X300 GT
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
RKS PRECIO 250 MAX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | X300 GT | PRECIO 250 MAX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 147,1 bg/ton | 148,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 234 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | 4 Zamanlı, Tek Silindir |
| Motor hacmi | 275 cc | 250 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı Soğutmalı |
| Motor gücü | 25 HP | 24.80 bg |
| Güç devri | - | 8000 dev/dak |
| Tork | 24.5 Nm | 24.00 Nm |
| Tork devri | - | 6500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | EFI | - |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli / modele göre |
| Şanzıman | CVT otomatik | CVT Şanzıman |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | V-kayışı | - |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | Çift kollu / teleskopik ön süspansiyon, modele göre | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / mono amortisör | - |
| Ön fren | Disk | 240mm Disk |
| Arka fren | Disk | 220mm Disk |
| ABS | ABS / CBS modele göre | ABS |
| Ön lastik | - | 110/80-14 |
| Arka lastik | - | 130/70-13 |
| Uzunluk | - | 2100 mm |
| Genişlik | - | 765 mm |
| Yükseklik | - | 1350 mm |
| Aks mesafesi | - | 1360 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | - | 120 mm |
| Ağırlık | 170 kg | 167 kg |
| Yakıt deposu | 7.5 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 3.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| TFT ekran | TFT/LCD | - |
| USB bağlantısı | USB | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Full LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Garanti | Pazara göre | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
X300 GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
PRECIO 250 MAX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.