KYMCO Downtown 350i vs BSA Bantam Bobber 350
KYMCO Downtown 350i ile BSA Bantam Bobber 350 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KYMCO Downtown 350i ve BSA Bantam Bobber 350
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KYMCO Downtown 350i daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Downtown 350i
3Bantam Bobber 350
Performans
Downtown 350i
65
Bantam Bobber 350
64
Ekonomi
Downtown 350i
66
Bantam Bobber 350
68
Şehir içi
Downtown 350i
69
Bantam Bobber 350
71
Uzun yol
Downtown 350i
71
Bantam Bobber 350
63
Yeni başlayan
Downtown 350i
77
Bantam Bobber 350
79
Dayanıklılık
Downtown 350i
87
Bantam Bobber 350
79
Kalite / işçilik
Downtown 350i
84
Bantam Bobber 350
81
Servis erişimi
Downtown 350i
88
Bantam Bobber 350
77
KYMCO Downtown 350i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
BSA Bantam Bobber 350
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
357 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
159 bg/tonGüç / ağırlık149 bg/ton
| Özellik | Downtown 350i | Bantam Bobber 350 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 158,7 bg/ton | 149,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 357 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı SOHC tek silindir | 334 cc tek silindir |
| Motor hacmi | 321 cc | 334 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 75.3 × 72 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | - |
| Motor gücü | 30 HP | 28.2 HP |
| Güç devri | 7750 rpm | - |
| Tork | 30.8 Nm | 26.4 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Otomatik | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri |
| Son aktarım | V kayışı | - |
| Debriyaj | Kuru tip otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 110 mm hareket | 41 mm teleskopik |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı çift amortisör, 108 mm hareket | Ön yük ayarlı monoshock |
| Şasi | Çelik boru maxi scooter şasisi | - |
| Ön fren | 260 mm disk, üç pistonlu kaliper | 320 mm disk |
| Arka fren | 240 mm disk | 240 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS; TCS son yıllarda | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/80-14 | - |
| Arka lastik | 150/70-13 | - |
| Jant ölçüsü | 14 / 13 inç | 18/17 inç alaşım |
| Uzunluk | 2265 mm | - |
| Genişlik | 780 mm | - |
| Yükseklik | 1330 mm | - |
| Aks mesafesi | 1555 mm | - |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 742 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | - |
| Ağırlık | 189 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 12.5 L | - |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | TCS | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Analog + LCD gösterge | - |
| USB bağlantısı | 12 V aksesuar soketi | - |
| LED aydınlatma | LED gündüz farı, halojen ana far | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Downtown 350i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Bantam Bobber 350
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDowntown 350i ve Bantam Bobber 350 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KYMCO Downtown 350i ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.