KYMCO Downtown 250i vs SYM Wolf SB250Ni
KYMCO Downtown 250i ile SYM Wolf SB250Ni teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KYMCO Downtown 250i daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KYMCO Downtown 250i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
SYM Wolf SB250Ni
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Downtown 250i | Wolf SB250Ni |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 127,8 bg/ton | 144,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 391 km | 412 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek/çift silindirli scooter motoru | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 249 cc | 249.4 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 71 × 63 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.5:1 |
| Motor gücü | 22.5 HP | 25 HP |
| Güç devri | - | 7500 rpm |
| Tork | 22.5 Nm | 23 Nm |
| Tork devri | - | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | Zincir |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Ön yük ayarlı monoshock |
| Şasi | Çelik boru maxi-scooter şasisi | Çelik elmas şasi |
| Ön fren | Hidrolik disk | 288 mm disk |
| Arka fren | Hidrolik disk | 222 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS (yıla göre) | Yok |
| Ön lastik | 120/80-14 | 110/70-17 |
| Arka lastik | 150/70-13 | 140/70-17 |
| Jant ölçüsü | Alaşım scooter jantı | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2050 mm |
| Genişlik | - | 790 mm |
| Yükseklik | - | 1050 mm |
| Aks mesafesi | 1555 mm | 1320 mm |
| Sele yüksekliği | 775 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | - | 160 mm |
| Ağırlık | 176 kg | 173 kg |
| Yakıt deposu | 12.5 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 3.2-5.0 L/100 km | 3.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | Yok |
| Sürüş modları | Yıla göre | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | Analog devir saati + LCD |
| USB bağlantısı | Yıla göre | Yok |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | Halojen far, LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 / A | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Downtown 250i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Wolf SB250Ni
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.