KYMCO Downtown 250i vs HONDA CRF250 Rally
KYMCO Downtown 250i ile HONDA CRF250 Rally teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KYMCO Downtown 250i ve HONDA CRF250 Rally
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CRF250 Rally daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Downtown 250i
5CRF250 Rally
Performans
Downtown 250i
62
CRF250 Rally
64
Ekonomi
Downtown 250i
69
CRF250 Rally
71
Şehir içi
Downtown 250i
72
CRF250 Rally
67
Uzun yol
Downtown 250i
72
CRF250 Rally
70
Yeni başlayan
Downtown 250i
84
CRF250 Rally
85
Dayanıklılık
Downtown 250i
87
CRF250 Rally
94
Kalite / işçilik
Downtown 250i
84
CRF250 Rally
91
Servis erişimi
Downtown 250i
88
CRF250 Rally
96
KYMCO Downtown 250i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA CRF250 Rally
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 / AEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
391 kmTahmini menzil337 km
128 bg/tonGüç / ağırlık153 bg/ton
| Özellik | Downtown 250i | CRF250 Rally |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 127,8 bg/ton | 152,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 391 km | 337 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, tek/çift silindirli scooter motoru | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, DOHC, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 249 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 76 × 55 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.7:1 |
| Motor gücü | 22.5 HP | 24 HP |
| Güç devri | - | 9000 rpm |
| Tork | 22.5 Nm | 23 Nm |
| Tork devri | - | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik | Tam transistörlü dijital ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | CVT | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | O-ring zincir |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | 43 mm teleskopik çatal, 234 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 260 mm hareket |
| Şasi | Çelik boru maxi-scooter şasisi | Çelik yarı çift beşik |
| Ön fren | Hidrolik disk | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Hidrolik disk | 220 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Çift kanallı ABS (yıla göre) | Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir |
| Ön lastik | 120/80-14 | 80/100-21 |
| Arka lastik | 150/70-13 | 120/80-18 |
| Jant ölçüsü | Alaşım scooter jantı | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | - | 2210 mm |
| Genişlik | - | 920 mm |
| Yükseklik | - | 1355 mm |
| Aks mesafesi | 1555 mm | 1455 mm |
| Sele yüksekliği | 775 mm | 895 mm |
| Yerden yükseklik | - | 270 mm |
| Ağırlık | 176 kg | 157 kg |
| Yakıt deposu | 12.5 L | 10.1 L |
| Yakıt tüketimi | 3.2-5.0 L/100 km | 3.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | Yok |
| Sürüş modları | Yıla göre | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | LCD |
| USB bağlantısı | Yıla göre | Aksesuar soketi |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 / A | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Downtown 250i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. CRF250 Rally
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşDowntown 250i ve CRF250 Rally seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KYMCO Downtown 250i ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.