KYMCO Dink R 150 vs HONDA ADV160
KYMCO Dink R 150 ile HONDA ADV160 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
KYMCO Dink R 150
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA ADV160
Öne çıkanlar
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Dink R 150 | ADV160 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 108,0 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 320 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 150 cc | 157 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı / modele göre | Sıvı |
| Çap × strok | - | 60.0 x 55.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.0:1 |
| Motor gücü | 14.8 HP | - |
| Tork | 13.2 Nm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | CVT otomatik | CVT otomatik |
| Vites kutusu | - | V-Matic CVT |
| Son aktarım | Kayış | Kayış |
| Ön süspansiyon | - | 31 mm Showa fork |
| Arka süspansiyon | - | Showa dual shocks |
| Ön fren | - | 240 mm disk + ABS |
| Arka fren | - | 130 mm kampana |
| ABS | ABS / modele göre | ABS |
| Ön lastik | - | 110/80-14 |
| Arka lastik | - | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | - | 14 / 13 inç |
| Aks mesafesi | - | 1323.3 mm |
| Sele yüksekliği | 775 mm | 780 mm |
| Ağırlık | 137 kg | 133 kg yaklaşık |
| Yakıt deposu | 8 L | 7.9 L yaklaşık |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | HSTC |
| Sürüş modları | - | Var / modele göre |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 modele göre | A2 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Dink R 150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
ADV160
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.