KYMCO Agility 125 vs KYMCO Xciting S 400i
KYMCO Agility 125 ile KYMCO Xciting S 400i teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KYMCO Agility 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KYMCO Agility 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KYMCO Xciting S 400i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Agility 125 | Xciting S 400i |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 87,7 bg/ton | 166,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 200 km | 313 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 400 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | - | 84 × 72.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.8:1 |
| Motor gücü | 9.3 HP | 35.5 HP |
| Güç devri | - | 7500 rpm |
| Tork | 9.1 Nm | 37.7 Nm |
| Tork devri | - | 6250 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu / eski yıllarda karbüratör | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | ECU kontrollü elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik / modele göre | Otomatik |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | V-kayışı / modele göre | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Kuru tip otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | 41 mm çift tabla teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / mono amortisör modele göre | Ön yük ayarlı çift amortisör |
| Şasi | - | Çelik boru maxi scooter şasisi |
| Ön fren | Ön disk | Çift 280 mm disk, radyal kaliper |
| Arka fren | Kampana | 240 mm disk |
| ABS | CBS / yok, model yılına göre | Bosch çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70-12 | 120/70-15 |
| Arka lastik | 130/70-12 | 150/70-14 |
| Jant ölçüsü | 12 / 12 inç | 15 / 14 inç |
| Uzunluk | - | 2190 mm |
| Genişlik | - | 800 mm |
| Yükseklik | - | 1345 mm |
| Aks mesafesi | - | 1565 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 805 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 106 kg | 213 kg |
| Yakıt deposu | 5 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 4.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | TFT/LCD / modele göre | Noodoe bağlantılı TFT/LCD panel |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / 12 V şarj soketi |
| LED aydınlatma | Model yılına göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | AM/A1/A2/A | A2 |
| Garanti | Pazara göre | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Agility 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Xciting S 400i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.