KTM RC 390 vs KTM 1050 Adventure
KTM RC 390 ile KTM 1050 Adventure teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM RC 390 ve KTM 1050 Adventure
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM RC 390 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3RC 390
21050 Adventure
Performans
RC 390
79
1050 Adventure
93
Ekonomi
RC 390
66
1050 Adventure
45
Şehir içi
RC 390
70
1050 Adventure
62
Uzun yol
RC 390
72
1050 Adventure
91
Yeni başlayan
RC 390
71
1050 Adventure
45
Dayanıklılık
RC 390
84
1050 Adventure
84
Kalite / işçilik
RC 390
90
1050 Adventure
90
Servis erişimi
RC 390
82
1050 Adventure
82
KTM RC 390
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KTM 1050 Adventure
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımUzun yol ve macera
SupersportMotosiklet sınıfıAdventure
391 kmTahmini menzil418 km
250 bg/tonGüç / ağırlık413 bg/ton
| Özellik | RC 390 | 1050 Adventure |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 250,0 bg/ton | 413,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 391 km | 418 km |
| Motor tipi | Tek silindir, DOHC | LC8 V-Twin |
| Motor hacmi | 373 cc | 1050 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 89 × 60 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.6:1 | - |
| Motor gücü | 43 HP | 95 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 37 Nm | 107 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | EFI | EFI |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | PASC slipper clutch |
| Ön süspansiyon | 43 mm WP APEX USD çatal, 120 mm hareket | WP USD |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, 150 mm hareket | WP monoshock |
| Şasi | Toz boyalı çelik trellis şasi | - |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift Brembo disk |
| Arka fren | 230 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper | Brembo disk |
| ABS | Cornering ABS | Cornering ABS / modele göre |
| Ön lastik | 110/70 R17 | - |
| Arka lastik | 150/60 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 19 / 17 veya 21 / 18 inç |
| Aks mesafesi | 1343 mm | - |
| Sele yüksekliği | 824 mm | 850 mm |
| Yerden yükseklik | 158 mm | - |
| Ağırlık | 172 kg | 230 kg |
| Yakıt deposu | 13.7 L | 23 L |
| Yakıt tüketimi | 3,5 L/100 km | 5.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | MTC / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Quickshifter+ / opsiyon | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Yok | Var / üst modellerde |
| TFT ekran | TFT | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | Opsiyonel | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Garanti | KTM pazar garantisi | KTM pazar garantisi |
| Fiyat | 428000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
RC 390
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
1050 Adventure
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşRC 390 ve 1050 Adventure seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM RC 390 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.