KTM RC 125 vs SYM NHR 125
KTM RC 125 ile SYM NHR 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
KTM RC 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
SYM NHR 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | RC 125 | NHR 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 93,8 bg/ton | 86,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 571 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 58.0 × 47.2 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | - |
| Motor gücü | 15 HP | 14.08 bg |
| Güç devri | 10.000 dev/dak | 9250 dev/dak |
| Tork | 12 Nm | 11 Nm |
| Tork devri | 7.500 dev/dak | 7500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 vites |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | V-kayışı / modele göre |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | - |
| Ön süspansiyon | WP APEX 43 mm ters çatal, 120 mm hareket | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, 150 mm hareket | Monoshock |
| Şasi | Çelik kafes şasi | - |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Disk Ø 288 mm + ABS |
| Arka fren | 230 mm disk, tek pistonlu kaliper | Disk Ø 222 mm + ABS |
| ABS | Bosch çift kanallı ABS ve Supermoto ABS | ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 100/90-19 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 130/80-17 |
| Jant ölçüsü | 17 inç | - |
| Uzunluk | - | 2080 mm |
| Genişlik | - | 970 mm |
| Yükseklik | - | 1335 mm |
| Aks mesafesi | 1343 mm | 1405 mm |
| Sele yüksekliği | 824 mm | - |
| Yerden yükseklik | 158 mm | - |
| Ağırlık | 160 kg | 163 kg |
| Yakıt deposu | 13.7 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 2.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | Quickshifter+ opsiyonel | - |
| TFT ekran | TFT gösterge | TFT/LCD / modele göre |
| USB bağlantısı | - | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A1 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
RC 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
NHR 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.