KTM 990 Super Duke
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
KTM 990 Super Duke vs BMW S 1000 R
KTM 990 Super Duke ile BMW S 1000 R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 990 Super Duke ve BMW S 1000 R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW S 1000 R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0990 Super Duke
4S 1000 R
Performans
990 Super Duke
98
S 1000 R
98
Ekonomi
990 Super Duke
45
S 1000 R
45
Şehir içi
990 Super Duke
67
S 1000 R
67
Uzun yol
990 Super Duke
68
S 1000 R
73
Yeni başlayan
990 Super Duke
45
S 1000 R
45
Dayanıklılık
990 Super Duke
84
S 1000 R
87
Kalite / işçilik
990 Super Duke
90
S 1000 R
95
Servis erişimi
990 Super Duke
82
S 1000 R
88
BMW S 1000 R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA sınıfıEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
285 kmTahmini menzil266 km
672 bg/tonGüç / ağırlık854 bg/ton
| Özellik | 990 Super Duke | S 1000 R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 672,0 bg/ton | 854,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 285 km | 266 km |
| Motor tipi | LC8 V-Twin | Yağ/sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 999 cc | 999 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Yağ / sıvı |
| Çap × strok | - | 80 × 49.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.5:1 |
| Motor gücü | 125 HP | 170 HP |
| Güç devri | - | 11000 rpm |
| Tork | 100 Nm | 114 Nm |
| Tork devri | - | 9250 rpm |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, anti-hopping |
| Ön süspansiyon | - | 45 mm USD çatal, tam ayarlı, 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Alüminyum salıncak, Full Floater Pro, 117 mm hareket |
| Şasi | - | Alüminyum köprü şasi |
| Ön fren | - | Çift 320 mm disk, 4 pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | - | 220 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | - | Kısmi entegre Integral ABS Pro |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 190/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2085 mm |
| Genişlik | - | 812 mm |
| Yükseklik | - | 1051 mm |
| Aks mesafesi | - | 1447 mm |
| Sele yüksekliği | 850 mm | 830 mm |
| Ağırlık | 186 kg | 199 kg |
| Yakıt deposu | 18.5 L | 16.5 L |
| Yakıt tüketimi | 6.5 L/100 km | 6.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | DTC |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Rain, Road ve Dynamic |
| Quickshifter | Var / modele göre | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı |
| Hız sabitleyici | - | Opsiyonel |
| TFT ekran | TFT / modele göre | 6.5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | - | USB |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Garanti | KTM pazar garantisi | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
990 Super Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. S 1000 R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş990 Super Duke ve S 1000 R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 990 Super Duke ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.