KTM 790 Duke
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
KTM 790 Duke vs YAMAHA FZ8 N
KTM 790 Duke ile YAMAHA FZ8 N teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 790 Duke ve YAMAHA FZ8 N
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2790 Duke
2FZ8 N
Performans
790 Duke
98
FZ8 N
98
Ekonomi
790 Duke
55
FZ8 N
45
Şehir içi
790 Duke
69
FZ8 N
66
Uzun yol
790 Duke
69
FZ8 N
68
Yeni başlayan
790 Duke
45
FZ8 N
45
Dayanıklılık
790 Duke
84
FZ8 N
93
Kalite / işçilik
790 Duke
90
FZ8 N
90
Servis erişimi
790 Duke
82
FZ8 N
95
YAMAHA FZ8 N
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / modele göreEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
300 kmTahmini menzil293 km
561 bg/tonGüç / ağırlık502 bg/ton
| Özellik | 790 Duke | FZ8 N |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 561,5 bg/ton | 502,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 300 km | 293 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir, 4 zamanlı | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, Sıralı 4 Silindir |
| Motor hacmi | 799 cc | 779 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 68 × 53.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.0:1 |
| Motor gücü | 105 bg | 106 HP |
| Güç devri | - | 10000 rpm |
| Tork | 87 Nm | 82 Nm |
| Tork devri | - | 8000 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Bosch EMS with RBW | Dijital TCI |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | WP APEX open cartridge 43mm | 43 mm ters teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | WP APEX MONOSHOCK | Monocross tek amortisör; ön yük ayarlı |
| Şasi | Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated | Alüminyum Deltabox |
| Ön fren | 300 mm; 2x radially mounted 4 piston caliper, brake disc | Çift 310 mm disk |
| Arka fren | 240 mm; 1 piston caliper, brake disc | 267 mm disk |
| ABS | Cornering ABS / modele göre | Opsiyonel ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 3.5 x 17"; 5.5 x 17" | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2140 mm |
| Genişlik | - | 770 mm |
| Yükseklik | - | 1065 mm |
| Aks mesafesi | 1475 mm | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 815 mm |
| Yerden yükseklik | 186 mm | 140 mm |
| Ağırlık | 187 kg | 211 kg |
| Yakıt deposu | 13.5 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 4,5 L/100 km | 5.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Yok |
| Quickshifter | Quickshifter+ / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | LCD |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | A / modele göre | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
790 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. FZ8 N
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş790 Duke ve FZ8 N seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 790 Duke ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.