KTM 790 Duke vs CFMOTO 800NK Sport
KTM 790 Duke ile CFMOTO 800NK Sport teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KTM 790 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KTM 790 Duke
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
CFMOTO 800NK Sport
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 790 Duke | 800NK Sport |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 508,0 bg/ton | 510,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 311 km | 313 km |
| Motor tipi | Tek silindir / paralel çift silindir modele göre | Paralel çift silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 799 cc | 799 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | 95 HP | 95 HP |
| Tork | 87 Nm | 79 Nm |
| Yakıt sistemi | EFI | EFI |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir / scooterlarda V-kayışı |
| Ön süspansiyon | WP APEX open cartridge 43mm | - |
| Arka süspansiyon | WP APEX MONOSHOCK | - |
| Şasi | Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated | - |
| Ön fren | 300 mm; 2x radially mounted 4 piston caliper, brake disc | Disk |
| Arka fren | 240 mm; 1 piston caliper, brake disc | Disk |
| ABS | Cornering ABS / modele göre | Çift kanal ABS / modele göre |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1475 mm | - |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | 186 mm | - |
| Ağırlık | 187 kg | 186 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 4,5 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | MTC / modele göre | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Rain, Street, Sport, Track | Var / modele göre |
| Quickshifter | Quickshifter+ | - |
| TFT ekran | TFT | TFT/LCD |
| USB bağlantısı | - | USB/Type-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A1/A2/A |
| Garanti | KTM pazar garantisi | Türkiye distribütör garantisi |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
790 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
800NK Sport
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.