KTM 690 Duke R vs DUCATI Monster 696
KTM 690 Duke R ile DUCATI Monster 696 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KTM 690 Duke R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KTM 690 Duke R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
DUCATI Monster 696
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 690 Duke R | Monster 696 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 451,8 bg/ton | 432,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 333 km | 300 km |
| Motor tipi | Tek silindir / paralel çift silindir modele göre | L-Twin Desmodue |
| Motor hacmi | 690 cc | 696 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 88 × 57.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.7:1 |
| Motor gücü | 75 HP | 80 HP |
| Güç devri | - | 9000 rpm |
| Tork | 74 Nm | 69 Nm |
| Tork devri | - | 7750 rpm |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | APTC ıslak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm Showa USD çatal |
| Arka süspansiyon | - | Ön yük ve geri sekme ayarlı Sachs monoshock |
| Şasi | - | Çelik boru trellis şasi |
| Ön fren | - | Çift 320 mm Brembo disk, 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 245 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Cornering ABS / modele göre | Modele göre ABS |
| Ön lastik | - | 120/60 ZR17 |
| Arka lastik | - | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | - | 1450 mm |
| Sele yüksekliği | 865 mm | 770 mm |
| Ağırlık | 166 kg | 185 kg dolu |
| Yakıt deposu | 14 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | 5.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Yok |
| Quickshifter | Var / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | LCD gösterge |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Halojen far, LED stop |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Garanti | KTM pazar garantisi | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
690 Duke R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Monster 696
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.