KTM 390 SMC R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 390 SMC R vs KTM 125 Duke
KTM 390 SMC R ile KTM 125 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 390 SMC R ve KTM 125 Duke
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 125 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1390 SMC R
4125 Duke
Performans
390 SMC R
77
125 Duke
57
Ekonomi
390 SMC R
67
125 Duke
78
Şehir içi
390 SMC R
69
125 Duke
74
Uzun yol
390 SMC R
67
125 Duke
76
Yeni başlayan
390 SMC R
71
125 Duke
88
Dayanıklılık
390 SMC R
84
125 Duke
84
Kalite / işçilik
390 SMC R
90
125 Duke
90
Servis erişimi
390 SMC R
82
125 Duke
82
KTM 125 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA1
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
SupermotoMotosiklet sınıfıMotosiklet
265 kmTahmini menzil625 km
273 bg/tonGüç / ağırlık97 bg/ton
| Özellik | 390 SMC R | 125 Duke |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 272,7 bg/ton | 97,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 265 km | 625 km |
| Motor tipi | - | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 399 cc | 125 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | - | 58.0 × 47.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.8:1 |
| Motor gücü | 45 HP | 15 HP |
| Güç devri | - | 10.000 dev/dak |
| Tork | 39 Nm | 12 Nm |
| Tork devri | - | 7.500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | - | Elektrikli |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | 520 X-ring zincir |
| Debriyaj | - | PASC kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | - | WP APEX 43 mm ters çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | WP APEX monoshock, 150 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik kafes şasi, alüminyum alt şasi |
| Ön fren | - | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | - | Bosch çift kanallı viraj ABS ve Supermoto ABS |
| Ön lastik | - | 110/70 R17 |
| Arka lastik | - | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 inç |
| Aks mesafesi | - | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 860 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | - | 191 mm |
| Ağırlık | 165 kg | 154 kg |
| Yakıt deposu | 9 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Motosiklet çekiş kontrolü |
| Sürüş modları | - | Street ve Track |
| Quickshifter | - | Quickshifter+ opsiyonel |
| TFT ekran | - | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | - | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A1 |
| Fiyat | 645000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
390 SMC R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
125 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş390 SMC R ve 125 Duke seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 390 SMC R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.