KTM 390 SMC R vs DUCATI Hypermotard 698 Mono
KTM 390 SMC R ile DUCATI Hypermotard 698 Mono teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KTM 390 SMC R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KTM 390 SMC R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
DUCATI Hypermotard 698 Mono
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 390 SMC R | Hypermotard 698 Mono |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 272,7 bg/ton | 466,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 265 km | 250 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Superquadro Mono tek silindir |
| Motor hacmi | 399 cc | 659 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | 45 HP | 77.5 HP |
| Tork | 39 Nm | 63 Nm |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok diskli / dry clutch modele göre |
| ABS | Cornering ABS | Cornering ABS |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Sele yüksekliği | 860 mm | 904 mm |
| Ağırlık | 165 kg | 166 kg |
| Yakıt deposu | 9 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 3,4 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | MTC | Ducati Traction Control |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Ducati Riding Modes |
| Quickshifter | Quickshifter+ | Ducati Quick Shift / modele göre |
| TFT ekran | TFT | TFT |
| USB bağlantısı | - | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Garanti | KTM pazar garantisi | Ducati pazar garantisi |
| Fiyat | 645000 TL | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
390 SMC R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hypermotard 698 Mono
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.