KTM 390 Enduro R vs SUZUKI DR-Z4S+
KTM 390 Enduro R ile SUZUKI DR-Z4S+ teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 390 Enduro R ve SUZUKI DR-Z4S+
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI DR-Z4S+ daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2390 Enduro R
3DR-Z4S+
Performans
390 Enduro R
81
DR-Z4S+
63
Ekonomi
390 Enduro R
67
DR-Z4S+
68
Şehir içi
390 Enduro R
67
DR-Z4S+
66
Uzun yol
390 Enduro R
67
DR-Z4S+
68
Yeni başlayan
390 Enduro R
71
DR-Z4S+
83
Dayanıklılık
390 Enduro R
84
DR-Z4S+
92
Kalite / işçilik
390 Enduro R
90
DR-Z4S+
88
Servis erişimi
390 Enduro R
82
DR-Z4S+
90
KTM 390 Enduro R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
SUZUKI DR-Z4S+
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
Dual SportMotosiklet sınıfıDual Sport
265 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
273 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | 390 Enduro R | DR-Z4S+ |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 272,7 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 265 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Tek silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 399 cc | 398 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 90.0 x 62.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.1:1 |
| Motor gücü | 45 HP | - |
| Tork | 39 Nm | - |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Electronic ignition |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 5 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Wet multi-plate, SCAS-equipped |
| Ön süspansiyon | - | KYB-supplied, inverted, telescopic fork with coil spring, oil damped, and adjustable compression/rebound damping force. Travel: (280mm / 11.0 in.) |
| Arka süspansiyon | - | KYB bağlantılı amortisör; yay ön yükü, sıkışma ve geri tepme ayarlı; hareket 296 mm (11,6 inç) |
| Ön fren | - | Disc brake, single 270 mm diameter stainless steel rotor |
| Arka fren | - | Disc brake, single 240 mm diameter stainless steel rotor |
| ABS | Cornering ABS | ABS / modele göre |
| Ön lastik | - | 80/100-21 |
| Arka lastik | - | 120/80-18 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | - | 2270 mm |
| Genişlik | - | 885 mm |
| Yükseklik | - | 1230 mm |
| Aks mesafesi | - | 1490 mm |
| Sele yüksekliği | 890 mm | 920 mm |
| Yerden yükseklik | - | 300 mm |
| Ağırlık | 165 kg | 151 kg |
| Yakıt deposu | 9 L | 8.7 L |
| Yakıt tüketimi | 3,4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | MTC | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Quickshifter+ | Çift yönlü / modele göre |
| Hız sabitleyici | - | Var / GT+ ve GX+ gibi modellerde |
| TFT ekran | TFT | Yok; LCD gösterge |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
| Garanti | KTM pazar garantisi | - |
| Fiyat | 662000 TL | - |
| Donanım | - | lı trimdir. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
390 Enduro R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
DR-Z4S+
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş390 Enduro R ve DR-Z4S+ seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 390 Enduro R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.