KTM 250 EXC-F
Öne çıkanlar
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 250 EXC-F vs KTM 125 Duke
KTM 250 EXC-F ile KTM 125 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 250 EXC-F ve KTM 125 Duke
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 125 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
0250 EXC-F
4125 Duke
Performans
250 EXC-F
59
125 Duke
61
Ekonomi
250 EXC-F
68
125 Duke
78
Şehir içi
250 EXC-F
64
125 Duke
74
Uzun yol
250 EXC-F
76
125 Duke
76
Yeni başlayan
250 EXC-F
83
125 Duke
88
Dayanıklılık
250 EXC-F
84
125 Duke
84
Kalite / işçilik
250 EXC-F
90
125 Duke
90
Servis erişimi
250 EXC-F
82
125 Duke
82
KTM 125 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeEnduro / homologasyona göreEhliyet sınıfıA1
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
EnduroMotosiklet sınıfıNaked
Veri bekleniyorTahmini menzil625 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık97 bg/ton
| Özellik | 250 EXC-F | 125 Duke |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 97,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 625 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 250 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 81 x 48.5 mm | 58.0 × 47.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.8:1 |
| Motor gücü | - | 15 HP |
| Güç devri | - | 10.000 dev/dak |
| Tork | - | 12 Nm |
| Tork devri | - | 7.500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Keihin EFI | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Keihin EMS | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | 520 X-ring zincir |
| Debriyaj | DDS çok diskli, Brembo hidrolik | PASC kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | WP XACT 48 mm closed-cartridge | WP APEX 43 mm ters çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | WP XPLOR PDS | WP APEX monoshock, 150 mm hareket |
| Şasi | Krom-molibden merkezi çift beşik | Çelik kafes şasi, alüminyum alt şasi |
| Ön fren | 260 mm disk | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 220 mm disk | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Yok | Bosch çift kanallı viraj ABS ve Supermoto ABS |
| Ön lastik | 90/90-21 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 140/80-18 | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 17 inç |
| Aks mesafesi | - | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 963 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | - | 191 mm |
| Ağırlık | 106 kg | 154 kg |
| Yakıt deposu | 9 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | - | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Motosiklet çekiş kontrolü |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Street ve Track |
| Quickshifter | Var / modele göre | Quickshifter+ opsiyonel |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | TFT / modele göre | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | Yok | USB-C |
| LED aydınlatma | LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | Enduro / homologasyona göre | A1 |
| Garanti | Off-road/enduro koşullarına göre | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
250 EXC-F
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 125 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş250 EXC-F ve 125 Duke seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 250 EXC-F ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.