KTM 250 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 250 Duke ile RKS SRK250 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
7 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | 250 Duke | SRK250 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 187,9 bg/ton | 169,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 441 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, tek silindir | 4 Zamanlı, Çift Silindir |
| Motor hacmi | 249.1 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı Soğutmalı |
| Motor gücü | 31 HP | 31.50 bg |
| Güç devri | - | 12000 dev/dak |
| Tork | 25 Nm | 21.20 Nm |
| Tork devri | - | 9000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Bosch EMS elektronik yakıt enjeksiyonu ve ride-by-wire | - |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm WP APEX USD çatal, 150 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı WP APEX monoshock, 150 mm hareket | - |
| Şasi | Toz boyalı çelik trellis şasi, alüminyum arka şasi | - |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal kaliper | 300 Disk |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper | 240 Disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 100/70 R17 (CST) |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 ZR17 (CST) |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | - | 2080 mm |
| Genişlik | - | 820 mm |
| Yükseklik | - | 1100 mm |
| Aks mesafesi | 1357 mm | 1425 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | - | 150 mm |
| Ağırlık | 165 kg | 186 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 13.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var | - |
| Sürüş modları | Street ve Track | - |
| Quickshifter | Opsiyonel Quickshifter+ | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.