KTM 200 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KTM 200 Duke ile TVS Apache RTR 200 4V FI teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | 200 Duke | Apache RTR 200 4V FI |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 157,2 bg/ton | 136,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 406 km | 414 km |
| Motor tipi | Tek silindir / paralel çift silindir modele göre | Yağ soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 199 cc | 197.75 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Yağ |
| Çap × strok | - | 66 × 57.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10:1 |
| Motor gücü | 25 HP | 20.8 HP |
| Güç devri | - | 9000 rpm |
| Tork | 19.3 Nm | 17.3 Nm |
| Tork devri | - | 7250 rpm |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | ECU kontrollü dijital ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | 37 mm USD teleskopik çatal, ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | - | Showa monoshock, ön yük ayarlı |
| Şasi | - | Çift beşikli çelik şasi |
| Ön fren | - | 270 mm petal disk |
| Arka fren | - | 240 mm petal disk |
| ABS | Cornering ABS / modele göre | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 90/90-17 tubeless |
| Arka lastik | - | 130/70-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2020 mm |
| Genişlik | - | 790 mm |
| Yükseklik | - | 1050 mm |
| Aks mesafesi | - | 1353 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | - | 180 mm |
| Ağırlık | 159 kg | 152 kg |
| Yakıt deposu | 13.4 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 3.3 L/100 km | 2.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Urban, Rain ve Sport |
| Quickshifter | Var / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | Bluetooth bağlantılı dijital gösterge |
| USB bağlantısı | - | USB şarj |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A2 |
| Garanti | KTM pazar garantisi | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.