KTM 125 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 125 Duke ile KAWASAKI Ninja 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | 125 Duke | Ninja 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 97,4 bg/ton | 94,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 625 km | 407 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 58.0 × 47.2 mm | 58.0 x 47.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | 11.7:1 |
| Motor gücü | 15 HP | 14.1 bg |
| Güç devri | 10.000 dev/dak | 10000 dev/dak |
| Tork | 12 Nm | 11.7 Nm |
| Tork devri | 7.500 dev/dak | 7700 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu: 28 mm x 1 |
| Ateşleme | - | Digital |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | Sealed zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | WP APEX 43 mm ters çatal, 150 mm hareket | Telescopic fork |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, 150 mm hareket | Uni-Trak swingarm |
| Şasi | Çelik kafes şasi, alüminyum alt şasi | Tubular diamond, steel |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Tek disk |
| Arka fren | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Tek disk |
| ABS | Bosch çift kanallı viraj ABS ve Supermoto ABS | ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 100/80-17 M/C 52S |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 130/70-17 M/C 62S |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 1935 mm |
| Genişlik | - | 685 mm |
| Yükseklik | - | 1075 mm |
| Aks mesafesi | 1357 mm | 1330 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | 191 mm | 170 mm |
| Ağırlık | 154 kg | 149 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 11 L |
| Yakıt tüketimi | 2.4 L/100 km | 2.7 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Motosiklet çekiş kontrolü | - |
| Sürüş modları | Street ve Track | - |
| Quickshifter | Quickshifter+ opsiyonel | - |
| TFT ekran | 5 inç TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A1 |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.