KOVE 510F vs HONDA CL500
KOVE 510F ile HONDA CL500 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CL500 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KOVE 510F
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA CL500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 510F | CL500 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 250,5 bg/ton | 238,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 390 km | 332 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 498 cc | 471 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 67 x 66.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.7:1 |
| Motor gücü | 47.6 HP | 45.6 HP |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | 45 Nm | 43.3 Nm |
| Tork devri | - | 6000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | EFI | PGM-FI enjeksiyon |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 vites manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı destekli kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm teleskopik; 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Çift amortisör; 5 kademe ön yük |
| Ön fren | Disk | 310 mm tek disk; çift piston |
| Arka fren | Disk | 240 mm disk; tek piston |
| ABS | ABS / off-road modellerde kapatılabilir/yok | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 110/80R19 |
| Arka lastik | - | 150/70R17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 19/17 |
| Uzunluk | - | 2175 mm |
| Genişlik | - | 830 mm |
| Yükseklik | - | 1135 mm |
| Aks mesafesi | - | 1484 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | - | 155 mm |
| Ağırlık | 190 kg | 191 kg |
| Yakıt deposu | 16 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 4.1 L/100 km | 3.61 L/100 km (27.7 km/L) |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | TFT/LCD | - |
| USB bağlantısı | USB/Type-C | - |
| LED aydınlatma | LED / yarış modellerinde yok | Arka LED |
| Ehliyet sınıfı | A2/A/off-road | A2 |
| Garanti | Pazara göre | - |
| Fiyat | 394829 TL | - |
| Donanım | - | farklılıkları doğrulanmadan eklenmemiştir. torque_nm: 43.3 torque_rpm: 6000 front_brake: 310 mm tek disk; çift |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
510F
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
CL500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.