KAWASAKI ZZR1400 vs KTM 1390 Super Duke GT EVO
KAWASAKI ZZR1400 ile KTM 1390 Super Duke GT EVO teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI ZZR1400 ve KTM 1390 Super Duke GT EVO
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
3ZZR1400
31390 Super Duke GT EVO
Performans
ZZR1400
98
1390 Super Duke GT EVO
59
Ekonomi
ZZR1400
68
1390 Super Duke GT EVO
68
Şehir içi
ZZR1400
61
1390 Super Duke GT EVO
65
Uzun yol
ZZR1400
63
1390 Super Duke GT EVO
68
Yeni başlayan
ZZR1400
45
1390 Super Duke GT EVO
76
Dayanıklılık
ZZR1400
91
1390 Super Duke GT EVO
84
Kalite / işçilik
ZZR1400
89
1390 Super Duke GT EVO
90
Servis erişimi
ZZR1400
91
1390 Super Duke GT EVO
82
KAWASAKI ZZR1400
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 1390 Super Duke GT EVO
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
739 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | ZZR1400 | 1390 Super Duke GT EVO |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 739,5 bg/ton | - |
| Motor tipi | 4 zamanlı sıralı 4 silindir DOHC 16 supap | 75° V-Twin, DOHC, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 1352 cc | 1350 cc |
| Silindir | 4 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 84 x 61 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.0:1 | - |
| Motor gücü | 193 bg | - |
| Güç devri | 9500 dev/dak | - |
| Tork | 154 Nm | 145 Nm |
| Tork devri | 7500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon 44 mm x 4 | Keihin enjeksiyon; ride-by-wire |
| Ateşleme | Dijital | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel AMT |
| Vites kutusu | 6 | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | 525 zincir |
| Debriyaj | Islak çoklu disk | Islak çok plakalı; AMT (EVO) |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal | WP APEX 48 mm yarı aktif; 125 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Bottom-Link Uni-Trak | WP APEX yarı aktif tek amortisör; 140 mm hareket |
| Şasi | Alüminyum monokok | Krom-molibden çelik kafes şasi |
| Ön fren | Çift 310 mm petal disk | Çift 320 mm Brembo Stylema; dört piston |
| Arka fren | 250 mm disk, çift piston | 240 mm Brembo disk |
| ABS | - | Viraj ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2170 mm | - |
| Genişlik | 760 mm | - |
| Yükseklik | 1170 mm | - |
| Aks mesafesi | 1460 mm | 1491 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 834 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 149 mm |
| Ağırlık | 261 kg | 213 kg (yakıtsız) |
| Yakıt deposu | 22 L | 19 L |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | MTC (versiyon ve pazara göre) |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Sürüş modları (versiyona göre) |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | - | 8.8 inç dokunmatik; offline navigasyon |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ZZR1400
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 1390 Super Duke GT EVO
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşZZR1400 ve 1390 Super Duke GT EVO seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI ZZR1400 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.