KAWASAKI Z1000 vs TRIUMPH Speed Triple 1050
KAWASAKI Z1000 ile TRIUMPH Speed Triple 1050 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
KAWASAKI Z1000
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
TRIUMPH Speed Triple 1050
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Z1000 | Speed Triple 1050 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 642,5 bg/ton | 729,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 283 km | 298 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı üç silindir |
| Motor hacmi | 1043 cc | 1050 cc |
| Silindir | 4 | 3 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 77.0 x 56.0 mm | 79 × 71.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.8:1 | 12.25:1 |
| Motor gücü | 142 bg | 140 HP |
| Güç devri | 10000 dev/dak | 9500 rpm |
| Tork | 111 Nm | 112 Nm |
| Tork devri | 7300 dev/dak | 7850 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Ride-by-wire elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital ateşleme | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm ters çatal, ayarlı | 43 mm ayarlanabilir Showa USD çatal, 120 mm |
| Arka süspansiyon | Yatay bağlantılı mono amortisör, ayarlı | Ayarlanabilir monoshock, 130 mm |
| Şasi | Alüminyum omurga | Alüminyum ikiz kiriş şasi |
| Ön fren | Çift 310 mm disk | Çift 320 mm disk, Brembo radyal kaliper |
| Arka fren | 250 mm disk | 255 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | 190/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2045 mm | - |
| Genişlik | 790 mm | - |
| Yükseklik | 1055 mm | - |
| Aks mesafesi | 1435 mm | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | 815 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | - |
| Ağırlık | 221 kg | 192 kg dolu |
| Yakıt deposu | 17 L | 15.5 L |
| Yakıt tüketimi | 6 L/100 km | 5.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var |
| Sürüş modları | Yok | Road, Rain, Sport, Track ve Rider |
| Quickshifter | Yok | Modele göre |
| Hız sabitleyici | Yok | Var (son yıllar) |
| TFT ekran | Yok; analog + LCD | TFT (son yıllar) |
| USB bağlantısı | Yok | USB (son yıllar) |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | LED gündüz farı |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Z1000
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Speed Triple 1050
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.