KAWASAKI Ninja ZX-10RR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
KAWASAKI Ninja ZX-10RR ile SUZUKI GSX-R1000R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Ninja ZX-10RR | GSX-R1000R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 970,9 bg/ton | 960,6 bg/ton |
| Motor tipi | 4 zamanlı sıralı 4 silindir DOHC 16 supap | 999.8cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4-cylinder, DOHC |
| Motor hacmi | 998 cc | 999.8 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 76 x 55 mm | 76.0 mm x 55.1 mm (2.992 in. x 2.169 in.) |
| Sıkıştırma oranı | 13.0:1 | 13.8:1 |
| Motor gücü | 200 bg | 195 bg |
| Güç devri | 13000 dev/dak | 13200 dev/dak |
| Tork | 113.5 Nm | 110 Nm |
| Tork devri | 11500 dev/dak | 11000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon 47 mm x 4 | Yakıt enjeksiyonu with Ride-by-Wire throttle bodies |
| Ateşleme | Dijital | Electronic ignition (transistorized) |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 | 6 ileri constant mesh |
| Son aktarım | Zincir | Zincir, DID 525HV3, 120 links |
| Debriyaj | Islak çoklu disk | Islak, çok diskli type, SCAS-equipped |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa Balance Free ters çatal | 43 mm Showa BFF ters çatal, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | Horizontal Back-link, BFRC | Showa BFRC Lite, bağlantılı, tam ayarlı |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Çift 330 mm disk, Brembo M50 | Çift 320 mm disk, Brembo monoblok 4 piston; ABS |
| Arka fren | 220 mm disk | 220 mm disk, Nissin tek piston; ABS |
| ABS | KIBS | IMU destekli viraj ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 | 190/55ZR17M/C (75W), tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2090 mm | 2075 mm |
| Genişlik | 740 mm | 705 mm |
| Yükseklik | 1145 mm | 1145 mm |
| Aks mesafesi | 1440 mm | 1420 mm |
| Sele yüksekliği | 835 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | 130 mm |
| Ağırlık | 206 kg | 203 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 16 L |
| Çekiş kontrolü | S-KTRC | Smart TLR: çekiş, kaldırma ve roll torque kontrolü |
| Sürüş modları | 3 güç modu | - |
| Quickshifter | KQS, çift yönlü | Çift yönlü quickshifter |
| TFT ekran | - | Yok; LCD gösterge |
| LED aydınlatma | - | LED aydınlatma |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.