KAWASAKI Ninja E-1 ABS vs KAWASAKI KLX300R
KAWASAKI Ninja E-1 ABS ile KAWASAKI KLX300R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI Ninja E-1 ABS ve KAWASAKI KLX300R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Ninja E-1 ABS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Ninja E-1 ABS
1KLX300R
Performans
Ninja E-1 ABS
60
KLX300R
59
Ekonomi
Ninja E-1 ABS
68
KLX300R
68
Şehir içi
Ninja E-1 ABS
76
KLX300R
68
Uzun yol
Ninja E-1 ABS
60
KLX300R
63
Yeni başlayan
Ninja E-1 ABS
88
KLX300R
83
Dayanıklılık
Ninja E-1 ABS
91
KLX300R
91
Kalite / işçilik
Ninja E-1 ABS
89
KLX300R
89
Servis erişimi
Ninja E-1 ABS
91
KLX300R
91
KAWASAKI Ninja E-1 ABS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KAWASAKI KLX300R
Öne çıkanlar
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2 uygunluğunu kontrol edinEhliyet sınıfıOff-road
Kısa boy dostuSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Electric SportMotosiklet sınıfıOff-Road
66 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
86 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | Ninja E-1 ABS | KLX300R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 86,4 bg/ton | - |
| Motor tipi | Elektrik motoru | 4 zamanlı, tek silindir, DOHC |
| Motor hacmi | - | 292 cc |
| Silindir | - | 1 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 78.0 x 61.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.0:1 |
| Motor gücü | 12.1 hp (9.0 kW maksimum) | - |
| Tork | 40.3 Nm | - |
| Yakıt sistemi | - | DFI, 34 mm Keihin throttle body |
| Ateşleme | - | TCBI elektronik avans |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Tek oranlı | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış / dişli | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok diskli manuel |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm ters teleskopik; ayarlı compression; 284 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Uni-Trak gazlı piggyback; compression/rebound/ön yük ayarlı; 284 mm hareket |
| Şasi | - | Yarı çift beşik |
| Ön fren | - | 270 mm petal disk, çift piston kaliper |
| Arka fren | - | 240 mm petal disk, tek piston kaliper |
| ABS | ABS | Yok |
| Ön lastik | - | 3.00-21 |
| Arka lastik | - | 4.60-18 |
| Jant ölçüsü | - | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | - | 2200 mm |
| Genişlik | - | 826 mm |
| Yükseklik | - | 1245 mm |
| Aks mesafesi | 1369 mm | 1435 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 899 mm |
| Yerden yükseklik | - | 300 mm |
| Ağırlık | 140 kg | 128.0 kg |
| Yakıt deposu | - | 7.9 L |
| Menzil | 66 km yaklaşık | - |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | ROAD / ECO + e-boost | Var / modele göre |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | Var | Yok |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | - | Off-road |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ninja E-1 ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. KLX300R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNinja E-1 ABS ve KLX300R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI Ninja E-1 ABS ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.