KAWASAKI Ninja 500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KAWASAKI Ninja 500 vs CFMOTO 450SR S
KAWASAKI Ninja 500 ile CFMOTO 450SR S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI Ninja 500 ve CFMOTO 450SR S
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Ninja 500 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5Ninja 500
1450SR S
Performans
Ninja 500
80
450SR S
83
Ekonomi
Ninja 500
62
450SR S
60
Şehir içi
Ninja 500
73
450SR S
73
Uzun yol
Ninja 500
71
450SR S
71
Yeni başlayan
Ninja 500
70
450SR S
67
Dayanıklılık
Ninja 500
91
450SR S
82
Kalite / işçilik
Ninja 500
89
450SR S
85
Servis erişimi
Ninja 500
91
450SR S
84
CFMOTO 450SR S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
368 kmTahmini menzil350 km
263 bg/tonGüç / ağırlık296 bg/ton
| Özellik | Ninja 500 | 450SR S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 263,2 bg/ton | 295,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 368 km | 350 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı, 270° kranklı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 451 cc | 449 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 70 × 58.6 mm | 72 × 55.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 45 HP | 50 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | 9500 rpm |
| Tork | 42.6 Nm | 39 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | 7600 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, 32 mm çift gaz kelebeği | Bosch EFI, ride-by-wire |
| Ateşleme | Elektronik | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri düz vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Assist & Slipper | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal, 120 mm hareket | 37 mm USD çatal, ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | Bottom-Link Uni-Trak gazlı amortisör, ön yük ayarlı, 130 mm hareket | Tek taraflı salıncak, ayarlanabilir amortisör |
| Şasi | Yüksek dayanımlı çelik trellis | Çelik boru şasi |
| Ön fren | 310 mm yarı yüzer disk, çift piston kaliper | 320 mm disk, Brembo M40 radyal kaliper |
| Arka fren | 220 mm disk, çift piston kaliper | 240 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Bosch çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 1995 mm | 1990 mm |
| Genişlik | 730 mm | 735 mm |
| Yükseklik | 1120 mm | 1130 mm |
| Aks mesafesi | 1375 mm | 1370 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | 140 mm |
| Ağırlık | 171 kg | 169 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 3.8 L/100 km | 4.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var |
| Sürüş modları | Yok | Sport ve Rain |
| Quickshifter | Yok | Var |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD dijital gösterge, akıllı telefon bağlantısı | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | Opsiyonel USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 529000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ninja 500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
450SR S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNinja 500 ve 450SR S seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI Ninja 500 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.