KAWASAKI Ninja 500 SE vs KOVE 450RR Pro
KAWASAKI Ninja 500 SE ile KOVE 450RR Pro teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KAWASAKI Ninja 500 SE daha fazla başlıkta öne çıkıyor
6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KAWASAKI Ninja 500 SE
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KOVE 450RR Pro
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Ninja 500 SE | 450RR Pro |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 261,6 bg/ton | 468,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 368 km | 311 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir | Sıralı 4 silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 451 cc | 443 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 70 × 58.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | - |
| Motor gücü | 45 HP | 75 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 42.6 Nm | 39 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, 32 mm çift gaz kelebeği | EFI |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Assist & Slipper | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal, 120 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Bottom-Link Uni-Trak gazlı amortisör, ön yük ayarlı, 130 mm hareket | - |
| Şasi | Yüksek dayanımlı çelik trellis | - |
| Ön fren | 310 mm yarı yüzer disk, çift piston kaliper | Disk |
| Arka fren | 220 mm disk, çift piston kaliper | Disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | ABS / off-road modellerde kapatılabilir/yok |
| Ön lastik | 110/70 R17 | - |
| Arka lastik | 150/60 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 1995 mm | - |
| Genişlik | 730 mm | - |
| Yükseklik | 1120 mm | - |
| Aks mesafesi | 1375 mm | - |
| Sele yüksekliği | 785 mm | 795 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | - |
| Ağırlık | 172 kg | 160 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 3.8 L/100 km | 4.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | Yok | Var / modele göre |
| Quickshifter | Yok | Var / RR Pro'da |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Renkli TFT, akıllı telefon bağlantısı | TFT/LCD |
| USB bağlantısı | USB-C | USB/Type-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / yarış modellerinde yok |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2/A/off-road |
| Garanti | - | Pazara göre |
| Fiyat | 585000 TL | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ninja 500 SE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
450RR Pro
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.