KAWASAKI Ninja 1100SX vs DUCATI Multistrada V4 RS
KAWASAKI Ninja 1100SX ile DUCATI Multistrada V4 RS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI Ninja 1100SX ve DUCATI Multistrada V4 RS
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Ninja 1100SX daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2Ninja 1100SX
1Multistrada V4 RS
Performans
Ninja 1100SX
98
Multistrada V4 RS
98
Ekonomi
Ninja 1100SX
45
Multistrada V4 RS
45
Şehir içi
Ninja 1100SX
62
Multistrada V4 RS
63
Uzun yol
Ninja 1100SX
88
Multistrada V4 RS
88
Yeni başlayan
Ninja 1100SX
45
Multistrada V4 RS
45
Dayanıklılık
Ninja 1100SX
91
Multistrada V4 RS
82
Kalite / işçilik
Ninja 1100SX
89
Multistrada V4 RS
96
Servis erişimi
Ninja 1100SX
91
Multistrada V4 RS
78
KAWASAKI Ninja 1100SX
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
DUCATI Multistrada V4 RS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
339 kmTahmini menzil333 km
579 bg/tonGüç / ağırlık800 bg/ton
| Özellik | Ninja 1100SX | Multistrada V4 RS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 578,7 bg/ton | 800,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 339 km | 333 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir | V4 Granturismo |
| Motor hacmi | 1099 cc | 1103 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 77 × 59 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.8:1 | - |
| Motor gücü | 136 HP | 180 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 113 Nm | 118 Nm |
| Tork devri | 7600 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, 38 mm × 4 | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Assist & Slipper | Islak çok diskli / dry clutch modele göre |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD çatal, tam ayarlı, 120 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Horizontal Back-Link gazlı amortisör, geri tepme ve hidrolik ön yük ayarlı, 141 mm hareket | - |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | - |
| Ön fren | Çift 300 mm yarı yüzer disk, radyal monoblok dört piston kaliper | - |
| Arka fren | 260 mm disk | - |
| ABS | KIBS viraj ABS | Cornering ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2100 mm | - |
| Genişlik | 805 mm | - |
| Yükseklik | 1190 mm | - |
| Aks mesafesi | 1440 mm | - |
| Sele yüksekliği | 835 mm | 840 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 235 kg | 225 kg |
| Yakıt deposu | 19 L | 22 L |
| Yakıt tüketimi | 5.6 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | KTRC | Ducati Traction Control |
| Sürüş modları | Sport, Road, Rain ve Rider | Ducati Riding Modes |
| Quickshifter | Çift yönlü KQS | Ducati Quick Shift / modele göre |
| Hız sabitleyici | Var | Adaptive Cruise / versiyona göre |
| TFT ekran | 4.3 inç renkli TFT | TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | - | Ducati pazar garantisi |
| Fiyat | 1470000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ninja 1100SX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Multistrada V4 RS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNinja 1100SX ve Multistrada V4 RS seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI Ninja 1100SX ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.