KAWASAKI KLX230 S ABS vs HONDA CRF450RL
KAWASAKI KLX230 S ABS ile HONDA CRF450RL teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CRF450RL daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KAWASAKI KLX230 S ABS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA CRF450RL
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | KLX230 S ABS | CRF450RL |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 128,8 bg/ton | 312,7 bg/ton |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, SOHC | 450cc sıvı soğutmalı tek silindir 4 zamanlı; Unicam OHC; four valves per cylinder |
| Motor hacmi | 233 cc | 449 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 67.0 x 66.0 mm | 96.0mm x 62.1mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.4:1 | 12.0:1 |
| Motor gücü | 17 hp | 41 hp |
| Güç devri | 8000 dev/dak | - |
| Tork | 18.0 Nm | - |
| Tork devri | 6400 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | DFI; 32 mm throttle body | Programmed Fuel-Injection system (PGM-FI); 46mm throttle body |
| Ateşleme | TCBI | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | Wide-ratio six-speed manual |
| Son aktarım | Zincir | #520 Zincir; 13T/51T |
| Ön süspansiyon | 37 mm teleskopik; 7.9 in hareket | 49mm inverted Showa fork; 12-inch travel |
| Arka süspansiyon | Uni-Trak; ayarlı ön yük; 8.8 in hareket | Pro-Link Showa tek amortisör; 11.8-inch travel |
| Şasi | Yüksek dayanımlı çelik perimeter | - |
| Ön fren | 265 mm petal disk + ABS | Single 260mm disc with twin-piston caliper |
| Arka fren | 220 mm petal disk + ABS | Single 240mm disc |
| ABS | Seçilebilir ABS | ABS kapatılabilir / pazara göre |
| Ön lastik | 2.75 x 21 | IRC GP21 80/100-21 |
| Arka lastik | 4.10 x 18 | IRC GP22 120/80-18 |
| Jant ölçüsü | - | 21 / 18 inç |
| Aks mesafesi | 1364 mm | 1496.1 mm |
| Sele yüksekliği | 846 mm | 944.9 mm |
| Yerden yükseklik | 239 mm | - |
| Ağırlık | 132.0 kg | 131.1 kg |
| Yakıt deposu | 7.6 L | 7.57 L |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | LCD + Rideology bağlantısı | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
KLX230 S ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
CRF450RL
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.