KAWASAKI KLE500 SE
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
KAWASAKI KLE500 SE vs ROYAL ENFIELD Himalayan 450
KAWASAKI KLE500 SE ile ROYAL ENFIELD Himalayan 450 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI KLE500 SE ve ROYAL ENFIELD Himalayan 450
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI KLE500 SE daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5KLE500 SE
3Himalayan 450
Performans
KLE500 SE
73
Himalayan 450
64
Ekonomi
KLE500 SE
60
Himalayan 450
68
Şehir içi
KLE500 SE
64
Himalayan 450
73
Uzun yol
KLE500 SE
85
Himalayan 450
76
Yeni başlayan
KLE500 SE
67
Himalayan 450
72
Dayanıklılık
KLE500 SE
91
Himalayan 450
79
Kalite / işçilik
KLE500 SE
89
Himalayan 450
81
Servis erişimi
KLE500 SE
91
Himalayan 450
77
ROYAL ENFIELD Himalayan 450
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiSele verisi bekleniyor
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
400 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
231 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | KLE500 SE | Himalayan 450 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 230,8 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 400 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir | Tek silindir, 4 zamanlı, DOHC |
| Motor hacmi | 451 cc | 452 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 70 × 58.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | - |
| Motor gücü | 45 HP | 40 hp |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 42.6 Nm | 40 Nm |
| Tork devri | 6000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu, 32 mm çift gaz kelebeği | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, Assist & Slipper | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm USD çatal, 210 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Uni-Trak salıncak, 196 mm hareket | - |
| Şasi | Yüksek dayanımlı çelik trellis | - |
| Ön fren | 300 mm disk, çift piston kaliper | - |
| Arka fren | 230 mm disk, çift piston kaliper | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanal ABS, arka kapatılabilir |
| Ön lastik | 90/90-21 | - |
| Arka lastik | 140/70-17 | - |
| Jant ölçüsü | 21 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2300 mm | - |
| Genişlik | 980 mm | - |
| Yükseklik | 1460 mm | - |
| Aks mesafesi | 1555 mm | - |
| Sele yüksekliği | 870 mm | - |
| Yerden yükseklik | 185 mm | - |
| Ağırlık | 195 kg | - |
| Yakıt deposu | 16 L | - |
| Yakıt tüketimi | 4.0 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | Performance / Eco |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Renkli TFT, akıllı telefon bağlantısı | Tripper Dash TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | Var |
| LED aydınlatma | Tam LED | Var |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 655000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
KLE500 SE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Himalayan 450
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşKLE500 SE ve Himalayan 450 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI KLE500 SE ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.