KAWASAKI ER-6n vs HONDA CB650R E-Clutch
KAWASAKI ER-6n ile HONDA CB650R E-Clutch teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI ER-6n ve HONDA CB650R E-Clutch
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CB650R E-Clutch daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2ER-6n
4CB650R E-Clutch
Performans
ER-6n
90
CB650R E-Clutch
98
Ekonomi
ER-6n
52
CB650R E-Clutch
50
Şehir içi
ER-6n
68
CB650R E-Clutch
67
Uzun yol
ER-6n
70
CB650R E-Clutch
69
Yeni başlayan
ER-6n
48
CB650R E-Clutch
45
Dayanıklılık
ER-6n
91
CB650R E-Clutch
94
Kalite / işçilik
ER-6n
89
CB650R E-Clutch
91
Servis erişimi
ER-6n
91
CB650R E-Clutch
96
KAWASAKI ER-6n
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA CB650R E-Clutch
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA / A2 kısıtlı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
340 kmTahmini menzil314 km
353 bg/tonGüç / ağırlık456 bg/ton
| Özellik | ER-6n | CB650R E-Clutch |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 352,9 bg/ton | 456,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 340 km | 314 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı paralel çift silindir | 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC 16 supap sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 649 cc | 649 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 67 x 46 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.6:1 |
| Motor gücü | 72 HP | 93.9 HP |
| Güç devri | - | 12000 rpm |
| Tork | 64 Nm | 63 Nm |
| Tork devri | - | 9500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | PGM-FI |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 vites manuel + Honda E-Clutch |
| Vites kutusu | - | 6 |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı Honda E-Clutch |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm Showa SFF-BP USD |
| Arka süspansiyon | - | Tek amortisör; 10 kademeli ön yük |
| Ön fren | - | Çift 310 mm disk; 4 piston |
| Arka fren | - | 240 mm disk; tek piston |
| ABS | Versiyona göre ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 120/70ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17/17 |
| Uzunluk | - | 2120 mm |
| Genişlik | - | 780 mm |
| Yükseklik | - | 1075 mm |
| Aks mesafesi | - | 1450 mm |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 150 mm |
| Ağırlık | 204 kg | 205.8 kg |
| Yakıt deposu | 16 L | 15.4 L |
| Yakıt tüketimi | 4.7 L/100 km | 4.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | - | E-Clutch sistemi; manuel vites kolu |
| TFT ekran | - | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A / A2 kısıtlı |
| Donanım | - | farklılıkları doğrulanmadan eklenmemiştir. fuel_consumption: 4.9 L/100 km engine_type: 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC 16 supap sıralı 4 silindir engine_cc: 649 torque_nm: 63 torque_rpm: 9500 transmission: 6 vites manuel + Honda E-Clutch front_brake: Çift 310 mm disk; 4 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ER-6n
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. CB650R E-Clutch
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşER-6n ve CB650R E-Clutch seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI ER-6n ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.